Технология переработки построена по следующей схеме:

- приёмка, разделка сырья, сепарация компонентов аккумуляторных батарей

- десульфуризация свинцовой пасты

- производство сульфата натрия

- плавка свинецсодержащих компонентов

- рафинирование свинца, приготовление свинцовых сплавов

- розлив свинца и свинцовых сплавов в изложницы.

Десульфуризация свинцовой пасты (уменьшение содержания серы с 5-7% до 0,2%) позволяет примерно на 20% уменьшить образование шлака. В целом технология позволяет переработать 90% материалов, содержащихся в аккумуляторах. Цикл оборота воды замкнутый, сбросов нет. Производственная линия полностью автоматизирована. 

 

Ежемесячно завод перерабатывает 4500 тонн аккумуляторов. Вместо опасных отходов получается рафинированный свинец, сплавы на основе свинца, вторичный полипропилен, кристаллический сульфат натрия. Полипропилен очень востребован на рынке, свинец, в основном, идет снова на производство аккумуляторов, а сульфат натрия направляют в химическую промышленность для производства стиральных порошков, стекла.

В экскурсии приняли участие руководители Комбината экологического обслуживания и его обособленного подразделения в Санкт-Петербурге, Фонда рационального природопользования, Мордовского экологического комбината, Тамбовского экологического комбината.